Wyślij na lodowy statek podczas największej w historii wycieczki naukowej

Ze względu na krzywiznę ziemi i nacięcie na nią światła słonecznego co roku przez całą zimę w regionach polarnych nie ma światła słonecznego - zawsze jest noc. Zjawisko to nazywa się „nocą polarną”. W tym czasie część płynnego morza Morza Arktycznego zamarza i rośnie duża mozaika pływających pokryw lodowych.

Nawigatorzy arktyczni często trzymają swoje statki z dala od niektórych regionów jesienią i zimą, ponieważ grozi im uwięzienie w lodzie w formacji, ale nowa wyprawa ma na celu zrobienie tego, czego często się unika: celowo umieszczą swój statek w miejscu Woda zamarznie, zabezpieczając łódź i pozwalając jej płynąć bez silników, podążając naturalną ścieżką z prądem, gdy przecina zamarznięty gigant.

Biegun północny to miejsce, w którym najostrzejsze zmiany klimatu obserwuje się na planecie. W nim proces podgrzewania temperatury jest dwa razy szybszy w porównaniu do innych szerokości geograficznych.

Około trzystu osób będzie uczestniczyć w interdyscyplinarnej wycieczce naukowej, która potrwa rok. Po raz pierwszy naukowcy będą mogli obserwować ten region przez tak długi okres czasu, co daje nadzieję na dokonanie wielu odkryć.

Dokładna trasa, którą ma pokonać statek, oraz daty, w których osiągnie każdy punkt na trasie, nie są całkowicie przewidywalne, podobnie jak ilość lodu utworzonego w regionie. Powyższe zdjęcie pokazuje najbardziej prawdopodobne dane dotyczące podróży, która rozpocznie się pod koniec września tego roku.

Naukowcy wykorzystają balony helowe do badania pogody, przebijania lodu i pobierania próbek, latania dronów w celu monitorowania atmosfery, zrzucania sieci na lód i ocean w celu obserwowania obecnego ekosystemu, skanowania chmur za pomocą radaru i nie tylko.

Ta podróż będzie niezwykle trudna na wiele sposobów. Oprócz wszystkich trudności technicznych związanych z tak wielką sprawą, załoga statku będzie miała ograniczony dostęp do Internetu i bardzo niewielki kontakt ze światem zewnętrznym. Samolot odwiedzi statek po kilku miesiącach, aby uzupełnić zapasy żywności i paliwa, a pasażerowie będą zmieniani przez cały rok.