9 wynalazców, którzy zginęli z własnymi dziełami

1. Zmarł z powodu wdychania zbyt dużej ilości tlenu

W 1870 roku inżynier Henry Fleuss zaprojektował respirator nurkowy. Jego pomysłem było, że urządzenie to pomoże w naprawie zalanych statków. Sprzęt składał się z gumowej maski przymocowanej do butli z tlenem, ale Henry napełnił je czystym sprężonym tlenem, który jest toksyczny dla ludzi. W końcu powietrze, którym oddychamy, jest złożoną mieszaniną gazów, zawierającą około 21 procent tlenu, 78 procent azotu i 1 procent innych gazów. Niestety odkrył to na własnej skórze i ostatecznie umarł.

2. Pod powierzchnią morza

Horace Lawson był inżynierem marynarki wojennej i podczas wojny secesyjnej stworzył okręty podwodne „napędzane ręcznie”. Mówiąc najprościej, działały siłą za pomocą siedmioosobowej korby przymocowanej do podwójnego biegu. W 1863 r. Wynalazca postanowił sprawdzić działanie urządzenia podczas rutynowych ćwiczeń, ale jeden problem ostatecznie zabił wszystkich na pokładzie.

3. Latający samochód

Największym marzeniem Henry'ego Smolińskiego i jego przyjaciela Harolda Blake'a było stworzenie latającego samochodu. Prototyp AVE Mizar był testowany, gdy w 1973 r. Jego skrzydła zwolniły się, powodując wypadek, który pochłonął ich życie.

4. Nagrana śmierć

Franz Reichelt był austriackim krawcem i spędził dużo czasu pracując nad stworzeniem spadochronu przymocowanego do skafandra. Pierwsze testy z lalką okazały się zadowalające, więc Franz postanowił sam przetestować sprzęt. W obecności prasy i wielu gapiów Franz wybrał Wieżę Eiffla, aby pokazać wszystkim swoje dzieło. Niestety spadochron nie otworzył się i Franz zmarł natychmiast na ziemi.

5. Samochody rakietowe

Max Valier był pionierem rakiet i studiował tworzenie „rakietowych samochodów”. W 1920 r. Jego wynalazki zaczęły się dobrze sprawdzać, aż jeden z samochodów napędzanych alkoholem wybuchł i zabił Maxa.

6. Elementy radioaktywne

Marie Curie była pierwszą kobietą, która zdobyła Nagrodę Nobla. Jego badania przyniosły wielki przełom w chemii dzięki odkryciu pierwiastków radiowych i polonowych. W tym czasie negatywny wpływ promieniowania na ciało był nieznany. Marie, która pracowała bez żadnej ochrony, ostatecznie zmarła na białaczkę spowodowaną ekspozycją na te elementy.

7. Ofiary dla ewolucji

Otto Lilienthal, znany jako „ojciec szybownictwa”, był pionierem w historii lotnictwa. Jego badania ptaków i skrzywienia skrzydeł były niezbędne dla bazy lotniczej. W latach 1891–1896 Otto wykonał około 2000 lotów szybowcem, ale 10 sierpnia 1896 r. Spadł z wysokości 17 metrów i złamał kręgosłup. Jego ostatnie słowa brzmiały: „Ofiary muszą być dokonane”.

8. Zadławiony przez liny

Thomas Midgley Junior był świetnym amerykańskim inżynierem i chemikiem. Opracował tetraetylochumbo (TEL), dodatek do benzyny, a także niektóre chlorofluorowęglowodory (CFC). Podobnie jak Curie zachorował na kontakt z chemikaliami. Usiłując się poruszyć, zaprojektował system kół pasowych i dźwigni, aby pomóc mu wstać z łóżka, ale jedna z lin go zakrztusiła na śmierć.

9. Śmiertelna rasa

Inżynier i kierowca sportów motorowych JG Parry-Thomas marzył o najszybszym samochodzie i ustanowieniu rekordu prędkości lądowej. Jego stworzenie, pojazd BABS, miał kilka modyfikacji, jako obszar, który pozostawił silnik odsłonięty. Podczas jednego biegu jeden z łańcuchów uwolnił się i uderzył Thomasa w szyję, co prawie go pozbawiło głowy.

* Wysłano 8/13/2015