Jakie jest najbezpieczniejsze miejsce w samolocie?

Wiele osób uważa, że ​​najbezpieczniejsze miejsca w samolocie znajdują się blisko skrzydeł. Idea tego mitu polega na tym, że region ten wymaga dalszego wzmocnienia, a zatem zaoferowałby większy opór w razie wypadku. Ostatnie badania wskazują jednak, że najbezpieczniejsze miejsca znajdują się z tyłu samolotu.

Aby uzasadnić tę hipotezę, zespół twórców filmów dokumentalnych zdetonował samolot Boeing 727 na meksykańskiej pustyni Sonoran, wyposażony w kamery, czujniki i łamliwe „kościane” lalki w celu symulacji efektu zderzenia. Badanie dało początek dokumentowi „The Crash”, emitowanego na kanale 4.

Im głębiej, tym lepiej

Po zderzeniu z ziemią przednia część samolotu, w tym pierwsze 11 rzędów siedzeń - zwykle zarezerwowanych dla pierwszej klasy - została całkowicie zdewastowana, podtrzymywana siłą 12 G, czyli 12 razy większą niż waga tego regionu. Nieco dalej siła na samolocie spadła do 6 G, a według ekspertów około 78% pasażerów zginęłoby, a szanse na przeżycie wzrosłyby, gdy siedzenie zbliży się do dna samolotu.

Chociaż pojedyncza „katastrofa” nie jest wystarczająca do rozstrzygającego wyniku, dane zebrane przez twórców filmów dokumentalnych są zgodne z badaniem opublikowanym przez magazyn Popular Mechanics w 2007 r. W tym czasie analizowano wszystkie katastrofy powietrzne od 1971 r., szansa na przeżycie wypadku na tylnym siedzeniu wyniosła 69%, podczas gdy prawdopodobieństwo to spadło do 56% na siedzeniach skrzydeł i 49% w pierwszej klasie.

Producenci samolotów nie zgadzają się

Niemniej producenci samolotów stwierdzili, że badania nie dostarczyły rozstrzygających dowodów. W wywiadzie dla The Telegraph rzecznik Boeinga stwierdził, że każde miejsce jest bezpieczne, o ile osoba ta ma zapięty pas bezpieczeństwa. W innym badaniu przeprowadzonym w Meksyku testowane lalki, które były w tym samym rzędzie i w różnych warunkach, wykazały, że jedynym pasażerem bez pasa jest ten, który zginął podczas wypadku.

Rzecznik Airbusa powiedział, że najbezpieczniejszym samolotem jest taki, który nie bierze udziału w wypadkach i ma regularną konserwację. Ponadto wzmocniono potrzebę posiadania certyfikatów bezpieczeństwa: według przedstawiciela firmy największy na świecie samolot A380 można opróżnić w zaledwie 90 sekund, nawet z 850 miejscami siedzącymi i połową drzwi. zamknięty.

Krótko mówiąc, nie martw się: szanse na śmierć w katastrofie jednego samolotu wynoszą 1 na 4, 7 miliona. Ale jeśli nadal się martwisz, na wszelki wypadek wybierz miejsce z tyłu.