Poznaj 6 opuszczonych miejsc na Antarktydzie

Na początku XX wieku doszło do wielkich poszukiwań na Antarktydzie. Lodowaty kontynent dalekiego południa ziemi stał się celem wielu badaczy z różnych krajów. Założyli oni kompletne bazy do nauki z wyposażeniem, łodziami i zaopatrzeniem potrzebnymi na długie miesiące, a nawet lata pobytu.

Jednak złoty wiek wyzysku stopniowo się kończył, a większość tego, co zostało do tego wykorzystane, pozostawiono w tyle nawet lekkomyślnie. Dziś pozostałości ludzkiej eksploatacji można znaleźć w postaci zardzewiałego sprzętu, budynków prawie całkowicie zakopanych w śniegu i porzuconych łodzi.

Opuszczone także przez trudne warunki, niedostępność, wojny i bankructwa odkrywców, te wielorybnicze branże wielorybnicze, bazy wojskowe i ośrodki badawcze stały się jednymi z najbardziej fantastycznych miast-widm na świecie. Sprawdź poniżej, aby uzyskać więcej informacji na ich temat.

Opuszczone obiekty na Wyspie Oszustwa

Źródło obrazu: Reproduction / Web Urbanist

Założona jako baza statków na Deception Island przez norwesko-chilijską firmę wielorybniczą na początku XX wieku, zatoka została opuszczona, gdy ceny ropy gwałtownie spadły w czasie Wielkiego Kryzysu. Wynika to z faktu, że firmy wielorybnicze polowały na wieloryby, aby przetwarzać ropę naftową, która była wykorzystywana do oświetlenia i została zastąpiona produktami naftowymi, które z kolei miały obniżone i bardziej przystępne ceny.

Wyspa była pusta, dopóki Brytyjczycy nie odzyskali jej jako bazy w 1944 r., Ale seria erupcji wulkanicznych w latach 60. XX wieku odesłała je wszystkie ponownie, a jedna erupcja w 1969 r. Pochowała wiele jej struktur. Ponadto masowe zabijanie wielorybów, które tam miały miejsce, doprowadziło do ich zniknięcia w tym regionie, aw konsekwencji do dezaktywacji przemysłu wielorybniczego.

Źródło obrazu: Reproduction / Web Urbanist

Wyspa Oszustwa nazywa się tak, ponieważ trudno jest znaleźć małe wejście do zatoki, a niektórzy odkrywcy uważali, że nie było to nic innego, jak wysokie skaliste klify, do których dostęp był niemożliwy. Jednak po wejściu do zatoki odwiedzający są witani zaskakująco ciepłymi wodami ze względu na uśpione wulkany, które w niektórych miejscach gotują się, aw innych zapewniają przyjemne kąpiele.

Niedostępny maszt z popiersiem Lenina

Źródło obrazu: Reproduction / Web Urbanist

Czy wiesz, gdzie leży południowy punkt niedostępności? Znajduje się w punkcie Antarktydy, który jest najdalej od oceanu, gdzie była wymarła sowiecka stacja badawcza założona w 1958 roku.

Lokalizacja była bardzo trudna do osiągnięcia i z tego powodu stacja nie była długo używana, a także była niewielka z niewielkimi zasobami. Stacja miała tylko jedną kabinę dla czterech osób, jedną dla komunikacji i jedną dla energii, które tworzyły mały klaster. Wszystkie zostały zmontowane z prefabrykowanych materiałów, które zostały zabrane w ciągnikach.

Źródło obrazu: Reproduction / Web Urbanist

Baza była używana tylko przez 12 dni, zanim została zawieszona na czas nieokreślony ze względu na jej zdalną lokalizację. Miejsce naznaczone było inną cechą: popiersiem Władimira Lenina, przywódcy partii komunistycznej i głowy państwa odpowiedzialnej za rewolucję rosyjską, co dziś można zobaczyć jedynie w zaśnieżonym miejscu.

Port w Grytviken

Źródło obrazu: Reproduction / Web Urbanist

Z całkowicie zardzewiałymi statkami i opuszczonymi obiektami Port w Grytviken jest obecnie ruchliwym miejscem, ale niegdyś była dużą norweską bazą wielorybniczą z około 300 ludźmi pracującymi nad przetwarzaniem wielorybów na paliwo.

Założona w 1904 r. W porcie brytyjskiej wyspy South Georgia, strona ta oferowała dobre warunki i płaskie tereny pod budowę. Port wkrótce stał się także domem argentyńskiej stacji meteorologicznej. Ale po 60 latach populacja wielorybów w morzach wokół wyspy drastycznie spadła iw 1966 r. Ją zamknięto. Na miejscu wciąż znajduje się wiele kości wieloryba, a także tusze i struktury przemysłowe.

Leith Harbour w Południowej Gruzji

Źródło obrazu: Reproduction / Web Urbanist

Była to największa z siedmiu stacji wielorybniczych zbudowanych w pobliżu zatoki Stromness na wyspie Georgia Południowa Leith Harbour została założona w 1909 roku i miała kilka budynków, w tym bibliotekę, kino i szpital.

Wraz z portem Grytviken Leith zdołał uciec przed niemieckim atakiem podczas II wojny światowej, który zniszczył większość brytyjskich i norweskich obiektów wielorybniczych. Mimo to miejsce to zostało na zawsze opuszczone w 1965 r. Z powodu zniknięcia wielorybów, które były głównymi surowcami przemysłu, który tam działał.

W Baza na wyspie Detaille

Źródło obrazu: Reproduction / Web Urbanist

Baza W została założona w 1956 roku jako brytyjska baza badawcza na chronionym brzegu wyspy Detaille. Początkowo wydawało się, że jest to idealne miejsce na stację badawczą. Ale rok, w którym został zbudowany, był wtedy, gdy lód i śnieg były znacznie łagodniejsze niż zwykle, w pewien sposób oszukiwając Brytyjczyków. W ciągu następnych kilku lat zatoka była wypełniona lodem, co czyni nawigację dość niebezpieczną i prawie niemożliwą do wykonania, uniemożliwiając transport żywności i zapasów.

W 1959 roku okrętowi Johnowi Briscoe udało się zbliżyć do miejsca późnym latem, a załoga zdała sobie sprawę, jak niebezpieczne jest pozostanie tam dłużej. Tak więc personelowi bazy W kazano opuścić się jak najszybciej, mając tylko godzinę na spakowanie się i wsiadanie na łódź, pozostawiając za sobą wszystko, co wciąż można tam znaleźć, jak zardzewiałe puszki z jedzeniem., czasopisma, ubrania i inne przedmioty osobiste.

Brazylijska łódź zanurzona w Ardley Cove

Źródło obrazu: Reproduction / Web Urbanist

Przez krótki okres, w 2012 r., Prawie zamarznięte wody zatoki Maxwell w Ardley Cove kryły w sobie coś, co wyglądało jak statek-widmo, patrząc z góry, lśniąc błękitnym opalizującym kilka stóp pod powierzchnią.

Statek pochodzi z brazylijskiej firmy badawczej. Łódź „Endless Sea” przewoziła czterech badaczy, którzy filmowali dokument na miejscu, ale utknęła w lodzie po serii złej pogody. Fale o wysokości kilku stóp i silne wiatry sprawiły, że łódź przechyliła się na bok i ostatecznie zatonąła.

Chilijska marynarka wojenna uratowała naukowców, ale statek musiał pozostać w tyle. Fala zamarzła w łodzi, powodując, że unosi się prawie na powierzchni. Przebywał tam przez prawie rok, dopóki brazylijska firma badawcza nie była w stanie wrócić i użyć boi, aby stopniowo go uratować i sprowadzić z powrotem na brzeg.