Elon Musk podaje więcej szczegółów na temat swoich planów sprowadzenia ludzkości na Marsa

Nikt już nie wątpi w ambicje Elona Muska przed SpaceX, ale ten warunek nie stawia firmy (ani jej prezesa) w wygodnej pozycji. Przemawiając na Międzynarodowym Kongresie Lotniczym, Musk przedstawił kolejny dowód, podając nieco więcej szczegółów na temat wkładu swojej firmy w kolonizację Marsa.

Ogromnym atutem SpaceX w tym zakresie jest stworzenie monstrualnego nowego pojazdu o sugestywnej nazwie Międzyplanetarny System Transportowy (lub ITS). Piżmo określało również statek jako BFR, co oznacza Big Fucking Rocket, co również daje wyobrażenie o jego wielkości. Aby wyciągnąć ten pomysł z papieru, ma on nadzieję poświęcić w zasadzie wszystkie zasoby firmy.

Podstawą do zbudowania ITS byłby pojazd do mieszania rakiet i statków kosmicznych zaprezentowany na tej samej konferencji w ubiegłym roku i zdolny do przeniesienia 450 ton metrycznych na Marsa. Szczegółowy transport międzyplanetarny miałby teraz 31 głównych silników i mógłby służyć nawet więcej celom niż „tylko” dotarcie do Czerwonej Planety.

Elon Musk w czarnej koszuli

Elon Musk ma dobrze zaplanowane plany sprowadzenia ludzkości na Marsa.

Olbrzymi i uniwersalny

Musk mówił o użyciu maszyny do uzupełnienia Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ERA), a nawet do wystrzelenia satelitów wokół Ziemi. Krótko mówiąc, oto jeden z powodów, dla których dyrektor mówi o „kanibalizowaniu własnych produktów SpaceX” z ITS: cała obecna flota firmy może zostać w przyszłości zastąpiona przez nią.

„Możemy zbudować system, który może kanibalizować nasze własne produkty, sprawić, że nasze produkty będą zbędne, aby wszystkie zasoby wykorzystane w Falcon Heavy i Dragon można było zastosować w jednym systemie”, wyjaśnił Musk. Podobnie jak w przypadku innych pojazdów SpaceX, ITS będzie również wielokrotnego użytku, co może sprawić, że Twoja operacja będzie tańsza.

Pomimo mówienia o kanibalizowaniu własnej floty, szef SpaceX wyjaśnia również, że tak naprawdę nie zamierza wycofać swoich innych pojazdów. Chodzi o to, że pozostają one dostępne dla klientów, którzy chcą wypróbowanych i przetestowanych statków kosmicznych.

Zainteresowania

Według The Verge przychody z wysyłania satelitów w kosmos i ładunki do ERA nie wystarczą, aby Musk mógł stworzyć ITS. To tłumaczy także nacisk władzy wykonawczej na fakt, że jej stworzenie może pomóc ludzkości w powrocie na Księżyc - coś wspieranego przez kraje takie jak Rosja, Chiny i Stany Zjednoczone.

Takie podejście może ułatwić Muskowi uzyskanie dotacji finansowej od rządu Stanów Zjednoczonych na realizację jego projektów. Ale wszystko to musi zostać rozwiązane w stosunkowo krótkim czasie, ponieważ prognoza własnego prezydenta SpaceX przewiduje wykonanie pierwszych dwóch lotów między Ziemią a Marsem w 2022 roku.