Sprawdź 10 mitów i prawd dotyczących utrzymania pojazdu
Podobnie jak wszystkie branże, motoryzacja jest również otoczona mitami - a wiele z nich to te, które przechodzą z pokolenia na pokolenie. W końcu, kto nigdy nie słyszał, by przyjaciel lub członek rodziny powiedział, że zjazd w pozycji neutralnej generuje oszczędność paliwa lub potrzebę rozgrzania silnika w chłodne dni?
Te i inne historie zostały rozpowszechnione przez mechaników lub zwolenników starych praktyk, az czasem stały się popularne i ostatecznie osiedliły się w umysłach kierowców. Jak jednak naprawdę działają te praktyki i czy należy ich przestrzegać? Aby wyjaśnić całą historię, zespół Car Menu, platformy łączącej kierowców z lokalnymi firmami, wybrał najważniejsze pytania kierowców, a następnie ujawnił, co jest mitem i prawdą. Sprawdź to:
1 - Silnik powinien być ciepły w chłodne dni
(Pixabay / Sangeeth Sangi)Mit Ta praktyka przestała być popularna w nowszych modelach samochodów dzięki elektronicznemu wtryskowi. Dzięki temu i zwiększonej wydajności dzisiejszych pomp olejowych i paliwowych, smarowanie układu oraz dozowanie powietrza i mieszanki paliwowej są automatycznie planowane na następny start. Obecnie silnik musi być rozgrzany, gdy samochód jest w ruchu.
2 - Zjazd w pozycji neutralnej oszczędza paliwo
(Pixabay / Robert Balog)Mit Oprócz rozgrzewania silnika praktykę obniżania pochyłości neutralnych pod względem paliwa stosowano tylko w starszych pojazdach z gaźnikiem. Obecnie wtrysk paliwa jest automatycznie odcinany, gdy pojazd zjeżdża z góry na biegu, ponieważ ruch kół jest w stanie obrócić silnik.
W przypadku, gdy kierowca wyłączy bieg, silnik będzie napędzany wtryskiem paliwa. Więc dzisiaj jest na odwrót: jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, musisz zejść ze sprzętu. Ponadto taka praktyka zapobiega przedwczesnemu zużyciu tarcz lub bębnów hamulcowych.
3 - Poziom oleju należy sprawdzać co tydzień.
(Pixabay / Davgood Kirshot)Prawda Olej smaruje komponenty, poprawia osiągi i zwiększa trwałość samochodu jako całości. Dlatego poziom należy raczej sprawdzać co tydzień.
4 - Cięższe samochody zużywają więcej paliwa
(Pixabay / Darmowe zdjęcia)Prawda Za każde 100 funtów więcej samochód zużywa dodatkowy 1 litr paliwa na każde przejechane 100 kilometrów.
5 - Jazda z otwartymi oknami zużywa więcej paliwa
(Pixabay / Pexels)Prawda Przy prędkości przekraczającej 80 km / h otwarte okna generują większy opór, który z kolei wymaga więcej energii do poruszania się pojazdu, a tym samym wyższego zużycia paliwa.
6 - Gaz z klimatyzacji traci ważność lub wygasa
(Pixabay / SplitShire)Mit Gaz w klimatyzatorze nie jest używany, ani nie jest stary z powodu jego braku. Uzupełnianie lub wymiana są wymagane tylko w przypadku wycieku, zwykle z powodu problemu ze zbiornikiem lub wężem. W przeciwnym razie powinien on trwać przez całe życie pojazdu.
7 - Kalibracja zimnych lub gorących opon jest taka sama
(Pixabay / Dariusz Sankowsk)Mit Gorące opony wymagają kalibracji z kompensacjami w zakresie od 1 do 5 PSI więcej niż w przypadku procesu wykonywanego na zimnych oponach.
8 - Przyspieszenie samochodu przed wyłączeniem powoduje smarowanie układu.
(Pixabay / Ryan McGuire)Mit Wręcz przeciwnie! W rzeczywistości usuwa olej smarujący ze ścianek cylindra, gdy pompowana benzyna spływa do cylindra po tym, jak nie został spalony. W ten sposób trening boli następny mecz - który będzie doświadczał większego tarcia elementów. W starszych samochodach z gaźnikami i silnikami dwusuwowymi konieczne było naciśnięcie pedału przyspieszenia, aby uzyskać lepszy start.
9 - Samochody na gaz są bardziej ekonomiczne
(Pixabay / Rudy and Peter Skitterians)Prawda Samochody na gaz generują 61% oszczędności w dostawach w porównaniu do samochodów na benzynę.
10 - Elastyczny silnik uzależniony od paliwa
(Pixabay / PublicDomainPictures)Mit Sam system samochodu rozpoznaje paliwo i dokonuje odpowiednich regulacji, takich jak ilość wtryskiwanego paliwa, kąt zapłonu, prędkość biegu jałowego i tak dalej.
* Przez doradztwo.