Jak przenieść cały most z miejsca?

Kiedy most Sellwood, położony w mieście Portland w USA, został zbudowany w 1925 roku, nie został zaprojektowany do obsługi 30 000 pojazdów dziennie. Było to widoczne w latach 80., kiedy zaczęły powstawać pęknięcia we wspornikach mostu.

Sytuacja była tak krytyczna, że ​​inspektorzy federalni ocenili most z wynikiem 2 w skali bezpieczeństwa od 0 do 100. W rezultacie ciężkim ciężarówkom, autobusom i wozom strażackim zabroniono tranzytu terenu.

Czas działania

Po latach lokalni inżynierowie hrabstwa (podregion stanowy obejmujący wiele miast) zdecydowali, że nadszedł czas na nowy most. Najtańszą opcją (kosztującą 306 000 USD) byłoby przeniesienie istniejącej struktury, aby służyła jako przekierowanie, dopóki nowa nie zostanie zbudowana na miejscu. Ale jak poruszać jednocześnie 1.100-metrowy, 3400-tonowy most?

Gigantyczna operacja odbyła się w ciągu 14 godzin 19 stycznia tego roku. Pomiędzy obecną i nową witryną inżynierowie zbudowali szyny pokryte teflonowymi podkładkami, nasączonymi płynnym mydłem, aby były śliskie.

Następnie 40 150-tonowych podnośników hydraulicznych podniosło most i umieściło go na stalowych belkach, które mogłyby wsunąć się w gąsienice. Wreszcie drugi zespół hydrauliczny przesunął mostek cal po calu do nowej lokalizacji. Nowy most ma zostać otwarty w 2015 roku.

Via Tecmundo