7 Wstrętne ciekawostki o „kupach-kupach”

Być może słyszeliście to, mówiąc, że łatwiej jest uderzyć piorunem niż w loterię, prawda? Ale czy są jakieś kalkulacje, aby poznać prawdopodobieństwo trafienia kupą upuszczoną przez samolot? Może to wyglądać bardzo obrzydliwie, ale może się zdarzyć.

Oto 7 opowieści o stołkach z nieba:

1. Pierwszy zapis odpadów zrzuconych z samolotu

W maju 1927 r. Pilot Charles Lindbergh odbył pierwszy samotny lot między Nowym Jorkiem a Paryżem bez przerwy przez Ocean Atlantycki. Później, po spotkaniu z królem Anglii Jerzym V, monarcha był ciekawy, jak Lindbergh poszedł do łazienki. Pilot wyjaśnił, że sikał na aluminiowy pojemnik, który rzucił „gdzieś we Francji”.

Charles Lindbergh był na pokładzie tego samolotu, gdy samotnie przekroczył Atlantyk

2. Kupy wyrzucone za burtę

Na początku lotnictwa służył do wyrzucania odpadów do kontenerów na morzu. W rzeczywistości na wielu starych samolotach była dziura w podłodze łazienki, przez którą siusiu i kupa wychodziły prosto z pojazdu - firmy uważały, że rozpadły się, zanim spadły na podłogę. Samoloty posiadały zbiorniki na odpady dopiero w latach 30. XX wieku.

3. Za zmianę odpowiedzialne były długie loty

Wraz z popularyzacją lotnictwa i pierwszymi trasami międzykontynentalnymi konieczne było ulepszenie zbiorników magazynowych. Gdy samoloty leciały na bardzo wysokich i bardzo zimnych wysokościach, odpady zamarzły. Jeśli wystąpił problem z tym czołgiem, ciężkie bloki kupy mogłyby trafić na ziemię.

Duże międzynarodowe trasy wpłynęły na technologię usuwania odpadów

4. Pierwszy duży blok kupy

Z odpadami zamarzniętymi przez niską temperaturę na dużych wysokościach, w latach 50. XX w. Odnotowano awarie spowodowane spadającymi blokami stołka z lodem. (USA) W tym samym czasie podobne wypadki miały miejsce w amerykańskich miastach Filadelfia, Bernville, Shamokin i Camp Hill.

5. Śmiertelna ofiara?

Do tej pory nie odnotowano ofiar śmiertelnych z powodu kropli zamrożonych odpadów samolotowych. Ale jedna sprawa zwróciła uwagę w 1974 roku. 77-letnia kobieta siedziała w salonie swojego domu, gdy zamarznięty blok kału przedarł się przez jej dach i eksplodował na ziemię zaledwie dwa metry od miejsca, w którym się znajdowała. Chociaż to był tylko strach, nie mogła opowiedzieć tej historii długo: babcia zmarła na atak serca dwa miesiące po incydencie.

Kobieta prawie uderzyła do domu, zmarła dwa miesiące po zawale serca

6. Nie do przechowywania

Spadki kupy samolotów spadły od 1980 roku wraz z wynalezieniem toalet próżniowych. Nie są jednak zwolnieni z wypadków, które zdarzają się do dziś. Niektóre osoby uważają, że przechowywanie kupy w zamrażarce przyczyni się do wpływania na władze w badaniu pochodzenia. Śledczy z USA nie radzą jednak nikomu tego robić. Dlaczego tak jest?

7. Większość pryszniców nie pochodzi z samolotów

Wiele osób skarży się władzom, że padły ofiarą kupy, która „padała” na samoloty. Jednak naukowcy twierdzą, że prawdziwymi winowajcami są ptaki, a nie samoloty. Problem polega na tym, że ludzie nie widzą zwierząt i wierzą, że zostały dotknięte odchodami pochodzącymi z większej odległości.

Większość kup, które spadają z nieba, nie pochodzi z samolotów, jak ludzie sobie wyobrażają: ptaki są głównymi sprawcami

***

Obrzydliwe, co? Na szczęście nikt jeszcze nie zginął w wypadku z udziałem spadającej kurtki powietrznej, ale dobrze byłoby, gdyby samolot zainwestował jeszcze więcej w odpowiednie składowanie odpadów pasażerów, więc nigdy nie musimy tego zgłaszać, nie sądzisz?